快科技 10 月 28 日消息，今日晚间，比亚迪腾势旗下全新豪华 SUV 腾势 N8L 正式上市，共推出 2 款车型，售价分别为 29.98-32.98 万元。
作为与宝马 X7 同级的豪华三排 SUV，腾势 N8L 的车身尺寸为 5200/1999/1820mm，轴距为 3075mm，属于全尺寸 SUV 级别，车身极具气场的同时，内部驾乘空间也十分可观。
而全系标配易三方三电机、46.99kWh 大电池、支持后轮转向、配备云辇 -A 双腔空气悬架等，腾势 N8L 的起售价却不到 30 万元，令其与问界 M9、理想 L9 等 9 系旗舰相比，极具性价比。
具体来看，新车采用腾势 SUV 家族设计语言，与大哥腾势 N9 类似，车身提供 4 款纯色、2 款双拼色共计六款配色，内饰则有金山棕、云棉米、铂檀灰三种配色。
车内前排前排配备 HUD、液晶仪表盘、17.3 英寸中控屏、副驾娱乐屏，后排提供 17.3 英寸吸顶娱乐屏，支持五屏联动与方言语音识别，打造出科技出行移动空间。
作为三排大六座 SUV，腾势 N8L 的车内实用面积达到了 6.11㎡。并且，第三排座椅拥有 1348mm 的横向乘坐空间，座椅还能前后滑移 100mm，靠背支持 121 ° 调节，让被不少用户只能应急的第三排也变得真正属实起来。
车内座椅支持 4+N 种组合模式，适配多个场景需求，并且满载情况下，座椅还支持一键电动复位，实用便捷。
车辆前排副驾提供零重力座椅，支持 10 点按摩、通风加热、电动腿托、120 ° 大躺角等功能。
中通道后方的车载冰箱，拥有 -6 ℃ -50 ℃的工作调温范围和 11L 容积，支持双层三开门方式，前后排拿取都方便。
在底盘和动力上，腾势 N8L 标配易三方三电机动力系统，采用插混专用的 2.0T 发动机，零百加速最快 3.9 秒，媲美百万级的性能车型。
新车配备磷酸铁锂刀片电池，容量为 46.99kWh，CLTC 纯电续航 230km，30-80% 快充时间仅 19 分钟，综合续航 1300km。
全系标配云辇 A 双腔空悬，拥有智能路面预瞄 2.0 系统，驾驶平顺性领先同级；同时，车辆标配正负 10 ° 的后轮转向系统，转弯半径只有 4.58 米，比宝马 MINI 还要小，灵活性比肩 A0 级小车。
安全性方面，腾势 N8L 实测高速避让不甩尾通过时速高达 128km/h、AEB 紧急制动最高时速 147km/h；高速爆胎不失稳通过时速 180km/h；预购测试最高通过时速 210km/h，极限性能比肩专业运动跑车。
整体来看，腾势 N8L 在空间、配置、动力和舒适性等方面，在国内同级车型中已属于顶尖级别，而 29.98 万元的起售价极具诚意。虽然当前大三排六座 SUV 市场竞争的异常激烈，但腾势 N8L 在产品力、定价维度，找到了自己独特的差异化路线，新车能否成为腾势旗下最新的黑马，后续销量会给出答案。
以下为腾势 N8L 一图看懂：
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